Guía Aislamiento Camper: Kaiflex, XPS y Cómo Evitar la Condensación | Una Vida Camper | Vivir en ruta, con menos ruido y más sentido

Por Una Vida Camper

GUÍA DE AISLAMIENTO TÉRMICO CAMPER: MATERIALES Y CÓMO HACERLO

Si estás leyendo esto, probablemente ya tienes la furgoneta vacía. Pero antes de diseñar muebles bonitos, toca la parte más importante (y la que no se ve): El Aislamiento Térmico.

☠️ EL ENEMIGO SILENCIOSO:

Aislar mal no solo significa pasar frío. Significa algo mucho peor: CONDENSACIÓN Y ÓXIDO. Si la chapa «suda» por dentro, tu furgoneta se oxidará sin que te des cuenta.

En este post analizamos qué materiales existen (Kaiflex, XPS, opciones eco…), cuáles debes EVITAR y cómo aislar paso a paso tu furgoneta.

1. ¿POR QUÉ ES VITAL AISLAR? (LAS 3 CLAVES)

Confort Térmico: Evita que la furgo sea un horno en verano y una nevera en invierno.
Barrera Acústica: Una furgoneta vacía es una caja de resonancia. El aislante reduce drásticamente el ruido de rodadura.
Evitar la Condensación (VITAL): Al dormir y cocinar generas vapor. Un buen aislamiento evita que ese vapor toque la chapa fría y se convierta en agua.

2. COMPARATIVA: MEJORES MATERIALES PARA CAMPER

¿No sabes qué elegir? Aquí tienes las fichas técnicas.

⭐ A. Caucho Elastomérico (Kaiflex / Armaflex)

El estándar «Pro». Espuma negra flexible de célula cerrada.

✅ LO BUENO:

Impermeable: Es barrera de vapor (no absorbe agua).
Autoadhesivo: Muy fácil de instalar.
Seguro: Autoextinguible y no tóxico.

❌ LO MALO: Precio más elevado.

📍 Uso: Paredes, techo, vigas y puertas.

B. Poliestireno Extruido (XPS)

Planchas rígidas de alta densidad (tipo corcho duro).

✅ LO BUENO: Aguanta muchísimo peso sin aplastarse. Gran aislamiento térmico.

❌ LO MALO: Es rígido. No sirve para curvas.

📍 Uso: Exclusivamente para el SUELO.

🌱 C. Opciones Eco (Geopanel / Corcho)

Textiles reciclados o corcho natural.

✅ LO BUENO: Sostenibles, acústica genial y saludables. El corcho proyectado elimina puentes térmicos.

❌ LO MALO: El textil absorbe humedad (necesita barrera de vapor extra) y ocupa mucho grosor.

🛡️ D. Reflexivo / Multicapa

Láminas plateadas con burbujas de aire.

✅ LO BUENO: Funciona genial como BARRERA DE VAPOR final y para hacer oscurecedores de ventanas.

❌ LO MALO: Como aislante único se queda corto si no dejas cámaras de aire.

⚠️ F. Lana de Roca / Fibra de Vidrio (NO USAR)

❌ POR QUÉ NO LA RECOMENDAMOS:
Absorbe la humedad como una esponja y con las vibraciones del vehículo suelta fibras irritantes. Lo barato sale caro (óxido asegurado a largo plazo).

3. NUESTRA ELECCIÓN: ARMAFLEX / ONEFLEX

Como queríamos ir a lo seguro y fácil de instalar, elegimos Caucho Elastomérico autoadhesivo para todo:

Paredes y Techo: Grosor de 20mm (o 19mm).
Nervios y Vigas: Grosor de 6mm (para cubrir el metal sin perder espacio interior).
Suelo: También usamos Oneflex (aunque el XPS es buena opción aquí).

4. PASO A PASO: TU HOJA DE RUTA

El orden es vital para no desperdiciar material (que no es barato). Así lo hicimos nosotros:

🛠️ TUTORIAL DE INSTALACIÓN

PASO 1: Limpieza ExtremaLimpia la chapa con disolvente o alcohol. Si queda grasa o polvo, el pegamento se soltará con el calor del verano. Frota hasta que el trapo salga blanco.

PASO 2: El «Tetris» (Medir y Marcar)Mide los huecos y dibuja un plano de corte en el rollo. Intenta sacar las piezas grandes primero para aprovechar el material.

PASO 3: Cortar y PegarCorta las piezas fuera (en una mesa cómoda). Entra y pega presionando bien para evitar bolsas de aire.

PASO 4: Aislar los Nervios (Puentes Térmicos)¡Crucial! Cubre todas las vigas metálicas con aislante fino (6mm) o cinta de armaflex. Si dejas metal a la vista, tendrás condensación ahí.

PASO 5: Sellado HerméticoUsa Cinta de Armaflex para tapar todas las uniones entre paneles. Cuanto más hermético, mejor barrera de vapor.

5. EL SUELO Y ERRORES COMUNES

🦶 El Suelo (Obligatorio)

Si no aíslas el suelo, tendrás los pies helados siempre. Lo ideal es:

Pegar rastreles (listones) al suelo con polímero.
Rellenar huecos con XPS o Kaiflex.
Atornillar el suelo de madera a los rastreles.

Nota: Nosotros no pusimos rastreles y fue un error.

❄️ Puntos Críticos Olvidados

Hay dos zonas que te arruinarán el clima si las ignoras:

LA CABINA: Es puro cristal. Intenta aislar el techo de la cabina del conductor.
LOS CRISTALES: De nada sirve aislar paredes si el calor entra por el vidrio. Invierte en Oscurecedores Térmicos de 9 capas para todas las ventanas.